Διαγνωστικό διαρροής CO2 κυλινδροκεφαλής (25 δοκιμές)

Διαγνωστικό διαρροής CO2 κυλινδροκεφαλής (25 δοκιμές)

Η αποτελεσματικότητα της συσκευής είναι 99,9%

Το σετ περιέχει:

Σωλήνας PVC

50ml υγρό αντίδρασης ( αρκετό για περίπου 25 δοκιμές! )

Γενικός προσαρμογέας: 25 mm - 55 mm

Ο ελεγκτής χρησιμοποιείται για την ανίχνευση ζημιών στη φλάντζα της κεφαλής και στην κυλινδροκεφαλή σε υγρόψυκτους κινητήρες εσωτερικής καύσης (βενζίνη, diesel, υγραέριο)

Σε περίπτωση κατεστραμμένης φλάντζας κεφαλής ή της ίδιας της κεφαλής, μέρος των καυσαερίων που περιέχει, μεταξύ άλλων, το CO2 πηγαίνει στο σύστημα ψύξης

Η αρχή λειτουργίας της συσκευής βασίζεται στη μέτρηση της συγκέντρωσης CO2 - σε περίπτωση αυξημένης συγκέντρωσης, το υγρό αντίδρασης αντιδρά με CO2 και αλλάζει το χρώμα του

Εκτέλεση δοκιμής:

1. Γεμίστε τη συσκευή με υγρό αντίδρασης (περίπου 2 ml) μέχρι το επίπεδο μεταξύ των θαλάμων

2. Συνδέστε τον ελεγκτή στο άνοιγμα του δοχείου διαστολής ή του ψυγείου

3. Ξεκινήστε τον κινητήρα (κατά προτίμηση ήδη ζεστό) και λειτουργήστε τον σε υψηλότερες στροφές για να αποκτήσετε υψηλότερη πίεση καύσης

4. Αφήστε τον κινητήρα σε ελαφρώς υψηλότερες στροφές και παρατηρήστε τη συμπεριφορά του υγρού αντίδρασης

5. Μια αλλαγή στο χρώμα του υγρού αντίδρασης σε κίτρινο ή πράσινο μέσα σε λίγα λεπτά από τη δοκιμή υποδηλώνει κατεστραμμένο παρέμβυσμα κεφαλής ή βλάβη στην ίδια την κεφαλή.

6. Αφού ολοκληρώσετε τις δοκιμές, αποσυναρμολογήστε προσεκτικά τη συσκευή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Όταν κάνετε δοκιμή στην είσοδο του ψυγείου, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν ξεβιδώνετε το καπάκι και κατά τη διάρκεια της ίδιας της δοκιμής - κίνδυνος εγκαυμάτων!

ΠΡΟΣΟΧΗ! Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, μην αφήσετε το ψυκτικό υγρό να αναμιχθεί με το υγρό αντίδρασης! Εάν αναμειχθούν υγρά, το αποτέλεσμα της δοκιμής μπορεί να είναι λανθασμένο!

GEKO TOOLS