Διαγνωστικό εγχυτήρων καυσίμου βενζίνης

Ειδικό tester που λειτουργεί με 12 volt (χρήση μπαταρίας αυτοκινήτου) για την ενεργοποίηση και τον έλεγχο των μπεκ ψεκασμού καυσίμου του αυτοκινήτου

Ελέγχει τους ψεκαστήρες καυσίμου έναν-έναν ξεχωριστά για να διαγνώσει προβλήματα στην τροφοδοσία οχημάτων που διαθέτουν ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού

Σαν συνέπεια έχει να μην χρειάζεται ο τεχνικός να βγάζει και να κάνει αλλαγές των μπεκ από τον ένα κύλινδρο στον άλλο για να διαπιστώσει ποιο είναι κολλημένο – βουλωμένο ή γενικά δεν λειτουργεί (βραχυκύκλωμα)

Κάνει έλεγχο μόνο με σβηστό τον κινητήρα και ο χρόνος παλμού μπορεί να εργαστεί παράλληλα με όργανο πίεσης καυσίμου

4 λειτουργίες παλμών για τον εντοπισμό εγχυμάτων κολλημένων, διαρροών ή καμένων

• τρόπος 1: δέχεται 1 παλμό μετά την ενεργοποίηση, πλάτος παλμού περίπου 250 ms
• τρόπος 2: δέχεται 50 παλμούς μετά την ενεργοποίηση, πλάτος παλμού περίπου 7 ms
• τρόπος 3: δέχεται 100 παλμούς μετά την ενεργοποίηση, πλάτος παλμού περίπου 3,5 ms
• τρόπος 4: δέχεται παλμούς συνεχώς με ρυθμό 50 παλμών ανά 1450 ms, πλάτος παλμών κάθε παλμού περίπου 7 ms

Περιβάλλον λειτουργίας: 0 ° C - 40 ° C, σχετική υγρασία <80%

Περιβάλλον αποθήκευσης: -10 ° C - 50 ° C, σχετική υγρασία <85%

Διαστάσεις: 147 x 82 x 29 mm (κύριο σώμα)

BGS Γερμανίας