Διαγνωστικό tester κατάστασης ρελέ

Διαγνωστικό tester κατάστασης ρελέ 

Μια απλή, γρήγορη και επαγγελματική δοκιμή ρελέ οχήματος

Ανίχνευση ελαττωματικού ρελέ μέσω πλήρως αυτόματης δοκιμής

Ο ελεγκτής θα ελέγξει τη σωστή λειτουργία των επαφών του ρελέ όταν η μπαταρία αυτοκινήτου (11V-15v) είναι συνδεδεμένη στο πηνίο του ρελέ

Το αποτέλεσμα σηματοδοτείται από ένα κόκκινο ή πράσινο LED

Εισαγωγή:

1. Συνδέστε το τροφοδοτικό στον ακροδέκτη μαύρου χρώματος της μπαταρίας του αυτοκινήτου με κλιπ αλιγάτορα, κόκκινο κλιπ αλιγάτορα στον θετικό ακροδέκτη

2. Ο ελεγκτής ανάβει όταν το LED ανάβει με κόκκινο χρώμα

3. Ελέγξτε το ρελέ πριν συνδέσετε τον ελεγκτή. Εάν είναι ρελέ 4 ακίδων, επιλέξτε "4 ακίδων" στον ελεγκτή. Εάν είναι ρελέ 5 ακίδων, επιλέξτε "5 pin" στον ελεγκτή.

4. Συνδέστε το ρελέ σε μία από τις τρεις υποδοχές

5. Κάντε κλικ στο "test"

6. Ο ελεγκτής θα ελέγξει τη διαμόρφωση της ακίδας του άγνωστου ρελέ. Ο ελεγκτής θα ανάψει κόκκινο LED εάν το άγνωστο ρελέ δεν είναι το ίδιο με τον πιο κοινό ακροδέκτη ρελέ αυτοκινήτου 

7. Οι δοκιμαστές θα ανοίξουν και θα κλείσουν το ρελέ 10 φορές για να ελέγξουν το χρόνο επαφής και θα ανοίξουν εάν η διαμόρφωση της ακίδας του ρελέ είναι σωστή. Ο ελεγκτής ανάβει αμέσως κόκκινο LED εάν ο χρόνος είναι υπερωρία.

8. Ο ελεγκτής θα ελέγξει τη συνοχή του ρελέ αφού δοκιμάσει το χρόνο κλεισίματος της επαφής και το άνοιγμα δέκα φορές. Η δοκιμή ER θα ανάψει πράσινη λυχνία LED εάν η δοκιμή πέρασε, εάν όχι, θα ανάψει κόκκινη λυχνία LED.

9. Αποσυνδέστε την τροφοδοσία από την μπαταρία του αυτοκινήτου και αφαιρέστε το ρελέ από τον ελεγκτή

Προσοχή:

1. Η μπαταρία του αυτοκινήτου πρέπει να είναι 12 V και η τάση της μπαταρίας να είναι 11-15 Volt

2. Ιδανική για αντίσταση πηνίου πάνω από 20 Ohm

Κύρια χαρακτηριστικά:

Όνομα προϊόντος: Ελεγκτής ρελέ αυτοκινήτου

Υλικό: Πλαστικό και μέταλλο

Χρώμα: Μαύρο + Κόκκινο -Τάση

Τάση: 12 V

BGS Γερμανίας